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引用自momo購物

圖文／7car 小七車觀點

法國 PSA 集團的豪華品牌 DS 去年在日內瓦車展推出了 DS 7 進軍跨界休旅級距 [請按此參閱]。今年則於本屆北京車展中，正式推出與中國合資夥伴長安標緻雪鐵龍在地生產的長安諦艾士 DS 7，共分為 5 個等級，依序為 35THP 巴士底廣場版 Bastille (建議售價 20.89 萬人民幣，約合新台幣 97.9 萬元)、 35THP 帕西版 Passy (建議售價 22.69 萬人民幣，約合新台幣 106.4 萬元)、45THP 里沃利先銳版 Rivoli Advance (建議售價 24.19 萬人民幣，約合新台幣 113.4 萬元)、45THP 里沃利先鋒版 Rivoli Pioneer (建議售價 26.99 萬人民幣，約合新台幣 126.5 萬元) 以及 45THP 歌劇院版 Opera (建議售價 30.99 萬人民幣，約合新台幣 145.3 萬元) 。

DS 7 的車長為 4,603mm ，車寬為 1,891mm ，車高為 1,626mm ，軸距則為 2,740mm ，採用 EMP2 平台打造，延續 DS 家族化風格，車頭具有大型水箱罩以及源自 DS19 的 DS 之翼鍍鉻飾條，車側擁有深邃又鋒利的腰線，車尾則有包覆至車側的大型尾門，佐以菱格紋尾燈組，搭配下方菱形排氣尾飾管，營造強烈的藝術氣息。

內裝部分，延續 DS 車系的飛航座艙設計理念，儀表版及中控台採用二組 12 吋液晶螢幕顯示，整合行車資訊、娛樂系統。 DS 7 的座椅採用 Semi-aniline 及 Nappa 材質輔以高級錶帶縫線，加上大量採用鑽石切割造型製作，全車按鈕更是源自 'Clous de Paris' 手工藝打造而成的水晶材質，展現法式奢華。

身為旗艦作品， DS 7 的配備也相當具有誠意，諸如 FOCAL Electra 14 支揚聲器音響組、中控台上方的 B.R.M. R180 鐘錶皆出現在配備清單內。值得一提的是， DS 7 高達 550 公升的行李箱空間也較同級對手更大。

為了滿足豪華跨界休旅客層的安全需求， DS7 擁有 Active LED Vision 主動調整頭燈、DS Connected Pilot 自動駕駛輔助系統、DS Night Vision 夜視系統、Stop & Go Active Cruise Control 主動巡航系統、可在 30km/h 至 180km/h 間作動的車道維持輔助系統、DS Park Pilot 全自動停車、盲點偵測系統、自動緊急煞車輔助系統、 DS Driver Attention Monitoring 駕駛員注意力監控系統等主動安全配備。

動力配置上，全車系搭載 1.6 升缸內直噴渦輪增壓引擎，具備 VVL 無段可變氣門揚程與 DVVT 進排氣雙可變正時技術，分為 35THP (180 匹)與 45THP(220 匹) 兩種輸出，明年更會推出馬力高達 300 匹的 E-Tense 四輪驅動油電版本。

雖然以往 Citroën 著名的液壓懸吊系統已被 EMP2 平台取代，但 DS 7 搭載的前麥花臣後多連桿懸吊，並擁有 Active Scan 功能，可利用高解析度攝影機來判讀路面狀況，進而主動透過電動調整阻尼，使得 DS 7 能更平順的行駛柏油路面或是克服未鋪裝路面。

此回在中國市場國產化的 DS 7 成為 PSA 首款擁有與華為合作開發的 Connected Vehicle Modular Platform (CVMP) 車聯網平台車型，透過華為的 OceanConnect IoT 物聯網平台，使得 DS 7 具備互動性更強的導航系統、自然語音辨識，而車輛保修資訊、旅程記錄甚至是駕駛風格等個人化內容更可藉由車主的手機輕易讀取。

無論個人買家或是企業用戶，皆可利用 CVMP 提供的遠端車輛監控、遠端軟體更新、導航地圖資訊以及個人助理來更便利的管理愛車，加上 OceanConnect IoT 後更可讓車輛具備與建築、基礎建設間的通訊能力，當然所有數據皆竟過加密處理，這套系統未來更會出現在其他 PSA 車款上。

華為車輛事業部總監表示，若需讓汽車製造商順利完成數位化，必須先建立雲端平台，透過雲端平台能使不同領域廠商將銷售範圍擴及全球市場，也能對車主或駕駛人提供更個人化的服務。PSA 集團車聯網暨服務架構策略資深副總 Jean Leflour 表示，為了讓客戶享有更便捷的用車體驗，特別與華為合作開發車聯網平台， DS 7 是首款搭載的車款，最終會擴及 PSA 集團各品牌全車系。

DS7 於中國上市後，將與 Acura CDX 、Audi Q3 、BMW X1 、INFINITI QX30 、Mercedes-Benz GLA-Class 等車一同競爭這塊需求持續增加的市場，未來還有 Lexus UX 即將加入，相信 DS 7 不同於其他車款的法式精品訴求，能走出自己的一條路。

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※本文由7car 小七車觀點授權報導，未經同意禁止轉載。

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